設計ハンドブック       Handbook  of  Design


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熊本地震−被災地の方々におかれまして、一日も早い復旧がなされることを心よりお祈りいたします。!!!2016
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基本的な、構造計算−数学−物理を掲載してます。
設計業務、数学 (算数)・物理 の 参考資料として活用できればと思います。

構造計算に関しては、簡単な梁計算式がプログラム化されてますので、何かのお役に立てられると思います。

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一枚の写真   191  2019/12/4

■ 横川駅 ■

横川 〜 軽井沢 
JRは鉄道路線を見捨てた

信越線(上野〜長野)のこの一駅間だけが廃線(バス路線有)となる

横川駅は長野方面には届かないターミナルとなった

赤字区間だからだろうか・・
利用者はいるのに横川から軽井沢の坂を登るコストが高すぎる

坂の勾配は66.7/1000と記録されている

自力では上り下りが厳しいので電気機関車が補助機関車となり

特急あさまの場合は2台連結してたっけ・・・

普通列車には1台だったかな・・・

この機関車連結作業のために4分ほど停車時間があった

その4分間で横川駅の峠の釜飯は売れた

因みに連結解除は2分ほどの停車時間だったので釜飯ホームはあわただしかった

急勾配を一生懸命うなり音を立てながらのぼる
特にトンネル内のうなり反響音が印象的だ

この区間は特別料金を加算してでも残してもらいたかった路線なのだか
新幹線開業を機に廃線となった・・1997年9月

撮影:横川駅 2018/8

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